昆明地鐵線路圖是昆明地鐵即將完成的最新線路圖，文件包含昆明地鐵目前已開通的線路圖和規劃好正在施工中的路線圖，昆明市民妥妥的便利生活神器！感興趣的朋友趕快來綠色資源網下載體驗吧！

昆明地鐵線路圖簡介

昆明軌道交通是服務于云南省昆明市及其周邊區域的城市軌道交通系統。系統包括昆明軌道交通有限公司興建及運營的昆明地鐵系統，昆明市域鐵路有限公司籌建的市域鐵路系統。

2012年6月28日，昆明軌道交通6號線首期工程（機場線）正式通車。2013年5月20日，昆明軌道交通1號線首期工程南段開通試運營。2014年4月30日，昆明軌道交通1號線和2號線首期工程全線貫通，運營線路達到3條。

根據中國城市軌道交通協會統計，截至2015年底，昆明地鐵運營里程在全國開通運營的26個城市中排名第17位，通車里程達60公里。昆明城市軌道交通遠景規劃線網全長562公里，由14條線路組成放射普線網+穿越快線的線網。

建設線路

2016年4月，在發布的《昆明市城市軌道交通近期建設規劃調整（2013～2019）環評公眾意見征詢》顯示，除新增9號線外，已批復的軌道交通1號線西北延、2號線二期、4號線、5號線、6號線站點和線路長度等規劃均有相應調整。

新規劃昆明市城市軌道交通規劃線網由14條線路組成，線路全長567.1公里，設車站190座，其中換乘站42座。新增的9號線線路為：原建設規劃批復項目1號線南延（大學城南站-公園北路站）向北、向南分別延伸至大板橋、晉城南站，作為9號線一期獨立運營。線路長度50.4公里，設站25座，其中高架站10座，地下站15座，平均站間距2.07公里。

1號線西北延：線路長度由原建設規劃的7.9公里調整為7.558公里，平均站間距1260米。起點站調整為教場北路站，彌勒寺站調整至西昌路與新聞路交叉口南側，不與5號線換乘，鋪設方式不變。受周邊地形標高及場地范圍限制，北教場停車場調整為鍋蓋山停車場，占地面積7公頃。

2號線二期（蘆坑站-五緣灣站）：終點由蘇王村站調整為寶豐村站，線路長度由9.2公里延長為12.7公里，車站數量由8座增至10座，平均站間距1411米。原建設規劃中廣福路站（不含）～蘇王村站（含）4.1公里高架線路調整為地下線，3座高架車站相應調整為地下車站。

4號線（陳家營-昆明火車南站）：線路起終點維持不變，線路長度由43.5公里變為43.38公里，地下線由29.1公里增至33.32公里，高架線由13.4公里減至10.06公里，1公里地面線取消；車站數量由26座增至27座，其中地下站由18座變為23座，高架站由7座變為4座，地面站1座取消，平均站間距為1.61公里。

5號線（陳家營-昆明火車南站）：線路起終點基本不變，線路長度由24公里變為25.9公里，其中11公里高架線取消，地下線由13公里增至25.9公里；車站由20座增至22座，其中8座高架站取消，地下站由12座增至22座，平均站間距為1.23公里。

6號線（塘子巷-航空港南站）：線路起終點維持不變，線路長度由25.4公里變為25.6公里，車站數量由6座增至8座，平均站間距3657米。

2016年9月，在昆明市國土資源局征地管理處發布的征地消息中，9號線工程比原預計線路全長約50.4km增加了400米，共50.8km，比原計劃建設車站25座增加了3座，其中地下增加2個站（現為17個站），高架增加1個站（現為11站）共28個站。